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產(chǎn)品目錄

Product catalog

  • 2024
    10.15

    探索未來(lái)交互新境界:觸覺(jué)力反饋系統(tǒng)在虛擬現(xiàn)實(shí)與增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)中的應(yīng)用深度剖析

    隨著科技的飛速發(fā)展,虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)與增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)技術(shù)正逐步改變我們的生活方式和工作模式。在這兩大技術(shù)領(lǐng)域中,觸覺(jué)力反饋系統(tǒng)正扮演著越來(lái)越重要的角色,為用戶帶來(lái)沉浸式體驗(yàn)。觸覺(jué)力反饋系統(tǒng)是一種通過(guò)機(jī)械裝置模擬反作用力,將用戶與虛擬環(huán)境中的物體交互信息轉(zhuǎn)化為可感知的力的技術(shù)。在虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境中,這一技術(shù)使得用戶能夠感受到物體的阻力、重量和摩擦力,從而大大增強(qiáng)了交互的真實(shí)感。例如,在虛擬手術(shù)模擬中,醫(yī)生可以通過(guò)觸覺(jué)力反饋系統(tǒng)模擬真實(shí)手術(shù)的觸感,提高手術(shù)技巧和安全性。這種技術(shù)的應(yīng)...

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  • 2024
    9.18

    駕駛行為采集系統(tǒng)解析:實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警危險(xiǎn)駕駛行為

    在科技日新月異的今天,駕駛行為采集系統(tǒng)作為智能交通領(lǐng)域的一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新,正逐步成為提升道路安全、減少交通事故的關(guān)鍵工具。這一系統(tǒng)通過(guò)集成先進(jìn)的傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)分析算法與人工智能應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了對(duì)駕駛員行為的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與精準(zhǔn)分析,有效預(yù)警并干預(yù)潛在的危險(xiǎn)駕駛行為。駕駛行為采集系統(tǒng)的工作原理基于多源數(shù)據(jù)融合。它首先通過(guò)安裝在車輛上的高清攝像頭、雷達(dá)、加速度傳感器等設(shè)備,捕捉駕駛員的操作動(dòng)作、車輛運(yùn)行狀態(tài)及周圍環(huán)境信息。這些數(shù)據(jù)隨后被傳輸至中央處理單元,經(jīng)過(guò)復(fù)雜的算法處理,轉(zhuǎn)化為對(duì)駕駛員行...

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  • 2024
    8.21

    從現(xiàn)實(shí)到虛擬的無(wú)縫轉(zhuǎn)換:動(dòng)作捕捉系統(tǒng)重塑創(chuàng)意表達(dá)

    在科技與藝術(shù)的交匯點(diǎn)上,動(dòng)作捕捉系統(tǒng)重塑著我們的創(chuàng)意表達(dá)。這項(xiàng)技術(shù),如同一位無(wú)形的魔術(shù)師,將現(xiàn)實(shí)世界的每一個(gè)細(xì)微動(dòng)作精準(zhǔn)地復(fù)刻到虛擬空間,實(shí)現(xiàn)了從物理世界到數(shù)字世界的無(wú)縫轉(zhuǎn)換,為藝術(shù)創(chuàng)作、娛樂(lè)體驗(yàn)?zāi)酥量茖W(xué)研究帶來(lái)了革命性的變化。在創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)中,動(dòng)作捕捉系統(tǒng)成為了重要的儀器。它讓動(dòng)畫(huà)師、導(dǎo)演和團(tuán)隊(duì)能夠擺脫傳統(tǒng)制作方式的束縛,直接捕捉演員的真實(shí)表演,將其轉(zhuǎn)化為栩栩如生的數(shù)字角色。無(wú)論是電影中的超級(jí)英雄飛躍天際,還是游戲中的主角揮劍格斗,動(dòng)作捕捉系統(tǒng)都能確保每一個(gè)動(dòng)作都充滿力量與情感...

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  • 2024
    7.23

    情感洞察新紀(jì)元:面部表情分析系統(tǒng)的創(chuàng)新應(yīng)用

    在科技日新月異的今天,我們正處于一個(gè)情感洞察的新紀(jì)元。隨著人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展,面部表情分析系統(tǒng)正逐漸從科幻電影中的概念走向現(xiàn)實(shí),以其創(chuàng)新應(yīng)用,深刻地改變著我們的生活與工作方式。面部表情,作為人類情感表達(dá)最直接、最自然的方式之一,蘊(yùn)含著豐富的情感信息。傳統(tǒng)的情感識(shí)別往往依賴于人的主觀判斷和經(jīng)驗(yàn)積累,難以做到全面、客觀且高效。而面部表情分析系統(tǒng)的出現(xiàn),則為我們提供了一個(gè)全新的視角和工具,讓我們能夠更加精準(zhǔn)地捕捉、解析和預(yù)測(cè)人類的情感狀態(tài)。這一系統(tǒng)的創(chuàng)新之處在于其強(qiáng)大的圖像識(shí)別...

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  • 2024
    7.19

    基于心電信號(hào)的飛行員疲勞狀態(tài)識(shí)別

    研究背景疲勞是影響飛行安全的一個(gè)重要因素,可能導(dǎo)致飛行員操作能力下降、錯(cuò)誤判斷和飛行錯(cuò)覺(jué),甚至?xí)l(fā)嚴(yán)重飛行事故。當(dāng)飛行員疲勞時(shí),其自主神經(jīng)系統(tǒng)會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變化,心率與自主神經(jīng)系統(tǒng)活動(dòng)存在一定的相關(guān)性,心電信號(hào)可以在一定程度上反映人的疲勞狀態(tài)。研究目的為了滿足飛行員自然駕駛和安全飛行的需求,本研究選擇了采樣率高、數(shù)據(jù)可靠、操作方便、非侵入性強(qiáng)的ECG心電傳感器,并結(jié)合主觀自我評(píng)估來(lái)識(shí)別飛行員的疲勞狀態(tài),從而保證了飛行員疲勞數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性。研究方法研究框架通過(guò)飛行模擬實(shí)驗(yàn)...

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  • 2024
    4.23

    準(zhǔn)確觸感,智能模擬:觸覺(jué)模擬系統(tǒng)開(kāi)創(chuàng)人機(jī)交互新篇章

    在科技日新月異的今天,人機(jī)交互已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的鍵盤(pán)輸入和屏幕顯示。隨著觸覺(jué)模擬系統(tǒng)的出現(xiàn),人機(jī)交互迎來(lái)了全新的篇章。這一系統(tǒng)以其準(zhǔn)確的觸感和智能的模擬能力,為我們帶來(lái)了感官體驗(yàn)。觸覺(jué)模擬系統(tǒng)通過(guò)精密的傳感器和算法,能夠模擬出各種物體的觸感和質(zhì)感。無(wú)論是柔軟的布料、堅(jiān)硬的金屬,還是溫暖的皮膚,觸覺(jué)模擬系統(tǒng)都能夠?qū)⑵渚珳?zhǔn)地呈現(xiàn)出來(lái)。這種準(zhǔn)確的觸感模擬,使得我們?cè)谔摂M世界中也能夠感受到真實(shí)世界的觸覺(jué)體驗(yàn),從而更加深入地沉浸在虛擬環(huán)境中。除了準(zhǔn)確的觸感模擬,觸覺(jué)模擬系統(tǒng)還具備智能的模...

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  • 2024
    3.13

    準(zhǔn)確捕捉微妙變化:面部表情分析系統(tǒng)的應(yīng)用與前景

    在當(dāng)今日新月異的科技時(shí)代,面部表情分析系統(tǒng)以其優(yōu)的能力,準(zhǔn)確捕捉人類面部表情的微妙變化,為眾多領(lǐng)域帶來(lái)了應(yīng)用價(jià)值與廣闊的發(fā)展前景。面部表情分析系統(tǒng)運(yùn)用先進(jìn)的圖像處理技術(shù)和人工智能算法,能夠?qū)崟r(shí)捕捉并分析人臉表情的細(xì)微變化。無(wú)論是喜怒哀樂(lè),它都能準(zhǔn)確識(shí)別并解讀,從而為我們提供了更加深入、細(xì)致的人類情感洞察。在醫(yī)療領(lǐng)域,面部表情分析系統(tǒng)為醫(yī)生提供了有力的輔助工具。通過(guò)觀察和分析患者的面部表情,醫(yī)生可以更準(zhǔn)確地判斷患者的情緒狀態(tài),為心理治療提供更加個(gè)性化的方案。同時(shí),這一系統(tǒng)還可用...

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  • 2024
    2.22

    準(zhǔn)確捕捉微表情:面部表情分析系統(tǒng)的技術(shù)突破與發(fā)展

    在情感計(jì)算與人機(jī)交互領(lǐng)域,面部表情分析系統(tǒng)扮演著至關(guān)重要的角色。隨著技術(shù)的不斷突破與發(fā)展,這一系統(tǒng)正逐漸實(shí)現(xiàn)對(duì)微表情的精準(zhǔn)捕捉,為我們提供了更加深入、細(xì)致的情感洞察。面部表情分析系統(tǒng)利用先進(jìn)的圖像處理和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù),能夠自動(dòng)識(shí)別人類面部的微妙變化,從而推斷出個(gè)體的情感狀態(tài)。這些技術(shù)包括但不限于深度學(xué)習(xí)、特征提取、模式識(shí)別等。通過(guò)不斷地訓(xùn)練和優(yōu)化算法模型,面部表情分析系統(tǒng)已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)憤怒、喜悅、悲傷等基本情感的準(zhǔn)確識(shí)別,并逐漸向更加復(fù)雜的情感狀態(tài)拓展。然而,面部表情分析系統(tǒng)的...

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人因工程與工效學(xué)

人機(jī)工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機(jī)工效學(xué)、工作場(chǎng)所與工效學(xué)負(fù)荷等

安全人機(jī)工程

從安全的角度和著眼點(diǎn),運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理和方法去解決人機(jī)結(jié)合面安全問(wèn)題

交通安全與駕駛行為

人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究,有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶體驗(yàn)與交互設(shè)計(jì)

ErgoLAB可實(shí)現(xiàn)桌面端、移動(dòng)端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動(dòng)、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集,探索產(chǎn)品設(shè)計(jì)、人機(jī)交互對(duì)用戶體驗(yàn)的影響

建筑與環(huán)境行為

研究如何通過(guò)城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)來(lái)滿足人的行為心理需求,以創(chuàng)造良好環(huán)境,提高工作效率

消費(fèi)行為與神經(jīng)營(yíng)銷

通過(guò)ErgoLAB采集和分析消費(fèi)者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù),了解消費(fèi)者的認(rèn)知加工與決策行為,找到消費(fèi)者行為動(dòng)機(jī),從而產(chǎn)生恰當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷策略使消費(fèi)者產(chǎn)生留言意向及留言行為

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